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디지털부천문화대전 > 부천향토문화백과 > 삶의 터전(자연과 지리) > 인문지리 > 교통

  • 교통 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시에 있는 교통망과 교통 현황. 부천 지역은 서울과 인천을 잇는 교통의 요충지로 일찍부터 근대적인 교통 시설의 혜택을 받았다. 1899년(고종 36) 인천에서 소사[지금의 부천], 노량진으로 연결되는 경인 철도가 개통되면서 소사역 주변으로 사람들이 몰려들기 시작하였다. 특히 1908년(고종 43) 부천 지역에서 복숭아 재배를 시작하면서 취락과 상권이 형성되었다. 더욱이...

  • 도로

  • 도로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시에서 인간이나 차가 다니는 비교적 넓고 큰 길. 도로는 농업과 상업이 발달하면서 인간·우마차·차량 등의 이동이 보다 쉽고 편리하게 이루어질 수 있도록 하기 위해 만들어지기 시작했으며, 생산과 유통 등 경제적 기능뿐 아니라 정치적·문화적으로도 중요한 기능을 담당해 왔다. 우리나라에서는 고려 시대부터 역도(驛道)가 조성되었고, 조선 시대를 거치면서 더욱 발전하였다. 일제...

  • 국도39호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 대장동에서 경기도 시흥시까지 연결되는 일반 국도. 국도39호선은 전국 25개 남북 노선 가운데 하나로 충청남도 부여군 부여읍에서 경기도 의정부시에 이르는 도로이다. 전체 길이 100m 이상의 장대교가 8개 소, 소교량이 38개 소 있다. 충청남도 청양군에 1992년 완공된 솔티터널이 있다. 반월~안산, 부천~신행주대교, 신행주대교~벽제, 벽제~의정부 구간이 교통량이...

  • 국도46호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시를 거쳐 서울특별시 괴안동까지 연결되는 일반 국도. 국도46호선은 전국 24개 동서 노선 가운데 하나로 인천광역시에서 서울특별시를 거쳐 경기도와 강원도를 잇는 도로이다. 전체 길이 100m 이상의 장대교가 24개 소, 소교량 53개 소가 있다. 경기도 남양주시에 1987년 완공한 마치터널, 강원도 춘천시에 1993년 완공한 추곡터널, 1989년의 하행선과 1994년의...

  • 국도6호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 삼정동에서 고강동까지 연결되는 일반 국도. 국도6호선은 전국 24개 동서 노선 가운데 하나로 인천광역시 중구에서 강원도 강릉시 주문진읍에 이르는 도로이다. 전체 길이 100m 이상의 장대교가 12개 소, 소교량 49개 소가 있다. 국도 42호선, 국도 46호선과 함께 인천광역시~강원도의 물동량 수송과 지역 개발 및 관광 진흥에 크게 이바지하고 있다. 경기도와 강원도는...

  • 경인고속국도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    인천광역시 남구 용현동에서 경기도 부천시를 거쳐 서울특별시 양천구 신월동까지 연결되는 고속 국도. 경인고속국도는 서울과 인천 사이에 급증하는 수송 수요에 대비하여 건설된 한국 최초의 고속국도이다. 1967년 3월 24일에 착공하여 구간별로 단계적으로 개통되다가 1999년 서인천IC~인천IC 구간까지 확장되었다. 길이 23.9㎞, 너비 20.4m, 왕복 6~8차선이다. 왕복 6차선은...

  • 계수대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 범박동에서 계수동까지 연결되는 도로. 계수대로는 서울시 구로구와 경기도 부천시를 연결하는 남부순환로~부천시계 구간에 신설될 예정인 도로이다. 시흥시 계수동[0.87㎞]과 서울시 구로구 개봉동[3.97㎞]을 잇는 부천시 구간은 범박동 산 9번지를 기점으로 계수동 372-2번지까지 1.63㎞에 이른다. 계수대로의 건설을 통해 과밀한 경인로 교통량이 분산되면서 경인로 일대...

  • 고강로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 원종동에서 고강동까지 연결되는 간선 도로. 고강로는 원종동 190-7번지에서 원종로와 나뉘어 고강동 산 33-6번지 서울시계까지 이어진 도로이다. 고강로란 명칭은 주로 고강동을 통과하는 도로이기 때문에 붙여졌다. 왕복 2차선 도로로 총 연장 길이는 1.95㎞, 도로 폭은 12~15m이다. 원종로에서 맨션과 주택이 들어선 지역을 달리다 수주초등학교 앞 고리울사거리에서...

  • 구지길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에 있는 도로. 송내역 앞에서 중동대로를 가로지르는 부일길 다음 길이 구지길로 흥천길, 장말길과 함께 나란히 구 원미구 지역을 동서로 관통하는 길이다. 구지말은 송내동 북편 마을로 전철역인 송내역이 있는 지역이다. 부평군 때에는 석천면 구지리로 구지1리 지역이었고, 솔안말과 산골은 구지2리였다. 구지말을 구지리라 하게 된 데에는 이 지역의 토질 때문으로 생각된다....

  • 길주길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에서 중동까지 연결되는 도로. 부천의 명칭은 주부토(主夫吐), 장제(長提), 수주(樹州), 안남(安南), 계양(桂陽), 길주(吉州), 부평(富平)에 이어 쓰인 행정명이다. 따라서 길주는 부평이라는 명칭을 사용하기 바로 직전의 명칭으로 길한 고을이란 뜻이다. 즉, 고려 충렬왕이 평소 매 사냥을 즐겨 징매이고개[景明峴]에 국립 매방을 설치하고 계양고을에 와서 수렵을...

  • 넘말사거리 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에 있는 중동대로와 흥천길의 교차로. 넘말사거리는 부천군 소사읍 중리에 있던 ‘넘말’이라는 마을 이름에서 명칭이 유래된 것이다. 넘말은 ‘넘어 마을’이라는 데서 취한 것으로, 장말에서 언덕을 넘어 이루고 있다는 뜻이다. 장말은 덕수장씨가 많이 살았기 때문에 붙여진 이름이다. 중동대로와 홍천길의 교차로로 왕복 8차선이다. 넘말사거리는 많은 차량이 왕래하는 곳으로 주...

  • 도약길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에서 도당동 사이에 있는 도로. 도당동과 약대동을 연결하는 도로이면서 주변에 부천체육관 등의 스포츠 시설이 있어 도약한다는 의미에서 붙여진 이름이다. 1990년대 이전에는 농사를 짓는 논이었다. 상동 신시가지가 계획되면서 도약길이 더 연장되어 지금의 모습으로 길어졌다. 2005년 이후 약대동 주택 재개발이 이루어지면서 폭 15m인 도약길이 25m로 확장되었다. 도...

  • 동부로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 괴안동에 있는 도로. 동부시장 옆을 지나는 도로라 해서 동부로라고 부르게 되었다. 도로의 폭은 25m이고, 왕복 4차선이며, 총 길이는 0.5㎞이다. 역곡동 동부시장을 지나는 도로로서 역곡역 남부광장 앞에서는 온누리웨딩홀과 홈플러스 앞 삼거리에서 현대7차아파트와 성우3차 아파트 사이로 동부시장을 지나며, 남쪽으로는 농업기술원 종자시험장으로 통한다. 또한 동막골 황토참...

  • 멀뫼로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 소사동과 춘의동 사이에 있는 도로. 멀뫼로는 멀리 보이는 아름다운 산이란 뜻의 원미산의 우리말 이름인 ‘멀뫼’에서 따온 이름이다. 도로의 폭은 25m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 1.935㎞이다. 원미동을 남북 방향으로 가로지르는 멀뫼로는 원미동 주민들의 중요한 교통로가 되고 있다. 서울신학대학교역 지하에서 멀뫼사거리까지 이어진 소사로가 끝나고 멀뫼로가 시...

  • 문예로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 송내동에서 내동 사이에 있는 도로. 부천문화예술회관 앞을 지나는 길로 예정되어, 활발한 문화 활동이 이루어지기를 바라는 뜻에서 문예로라고 이름 붙였다. 15년 전(2007년 기준) 신도시 건설 당시 부천시는 부천문화예술회관을 지금의 부천시청 옆인 중동 1153번지에 건축하는 쪽으로 계획하고 부지를 마련하였다. 문예로는 이때 부천문화예술회관을 지나도록 조성된 도로이다....

  • 복사골사거리 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에 있는 도로. 복사골 문화센터 앞에 있는 중동대로와 장말길이 교차하는 길이어서 복사골사거리라고 이름 붙였다. 송내역 남부광장에서 중동대로로 도보로 10분 거리에 복사골 문화센터가 위치해 있다. 복사골사거리는 중동대로와 장말길이 교차하는 데, 동쪽으로는 구 원미구청 방향으로, 서쪽으로는 상1동으로 진행할 수 있다. 복사골사거리 주변에는 상동 꿈동산마을, 상동 사랑...

  • 복숭아로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 송내동 송내사거리에서 심곡본동 부천역 남부광장 사이에 있는 도로. 부천 남쪽의 성주산을 따라 이어져 있는 관계로 송내동 구간의 경우 경사가 급하지만 심곡본동 구간의 경우에는 평지로 이어진 도로이다. 소사동·심곡동 일부와 송내동을 중심으로 복숭아 등의 과수 재배가 활발하여 봄이면 복숭아꽃이 만발한다. 그래서 송내동을 둘러 난 이 길을 복숭아로라고 부르게 되었다. 도로의...

  • 부일길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에서 역곡동 사이에 있는 도로. 부천에서 경인철도를 따라 제일 먼저 개설된 도로라고 해서 붙여진 이름으로 기존의 역곡로와 부일로가 합쳐지면서 부일길이라는 이름이 되었다. 도로의 폭은 25~30m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 7.060㎞이다. 구 소사구 지역을 관통하는 도로로 경인고속국도, 경인선과 나란히 구 원미구 지역을 동서 방향으로 지난다. 동쪽에서...

  • 수도권 제1순환고속도로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 중동과 송내동을 경유하는 수도권 순환 고속국도. 수도권 제1순환고속도로는 경기도 일산~퇴계원~판교~일산을 원형으로 연결하는 도시 순환 고속국도이다. 서울을 중심으로 방사형과 순환형이 조화된 수도권 교통 체계를 구축하여 수도권 교통을 분산시키고, 특히 부천시 중동과 송내동을 비롯한 분당·일산·평촌·산본 등 신도시 건설에 따른 교통난을 해소하기 위해 건립되었다. 수도권...

  • 소사로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 소사동과 소사본동 사이에 있는 도로. 소사본동을 통과하는 주요 도로라고 하여 붙여진 이름이다. 도로의 폭은 25m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 2.150㎞이다. 멀뫼사거리에서 시작되는 소사로는 서울신학대학교 역 아래 지하차도를 지나, 부천의 남쪽과 북쪽을 이으면서 경인옛길과 교차하며, 소사사거리, 소사초등학교 사거리, 소종3길 사거리, 복사초등학교, 소사고...

  • 소향로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동과 중동을 연결하는 도로. 부천 태생의 시인 소향(素鄕) 이상로(李相魯)[1916~1973]의 호를 따서 이름 지은 길이다. 소향길이라고도 한다. 도로의 폭은 25m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 1.650㎞이다. 소향길은 상동에서 수도권 제1순환고속도로의 중동IC로 나아가기 위해 자주 이용하는 길이며, 계남큰길을 통해 인천으로 가거나 수도권 제1순환고속...

  • 수돗길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 약대동과 여월동 사이에 있는 도로. 옛날 이 도로 아래로 수도관이 설치되어 있었기에 수돗길이라고 부르게 되었다. 도로의 폭은 25m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 3.48㎞이다. 중동 신시가지에서 신흥로를 타고 경인고속국도 방향 약대오거리에서 동부하이텍을 끼고 우회전하면 수돗길을 만날 수 있다. 약대동 141-16번지의 도라지길과 교차하면서 시작되는 수돗길은...

  • 수주로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 역곡동과 고강동을 연결하는 도로. 부천시 도로지명위원회에서 부천 출신의 영문학자이자 시인인 수주(樹州) 변영로(卞榮魯)[1897~1961]의 문학 혼을 기리고자 변영로의 호를 따서 이름 지은 길이다. 수주는 고려시대 부천의 지명이기도 하다. 1999년 9월 10일 준공되었으며, 길이 5,660m, 폭 25.35m의 왕복 4차선 도로이다. 역곡역에서 북쪽으로 직진하면...

  • 신흥로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 심곡본동과 오정동 사이에 있는 도로. 전 중구 신흥동을 관통하고 있고, 중동 신시가지 개발로 새롭게 일어나는 길이라 해서 붙여진 명칭이다. 도로의 폭은 30~35m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 6.081㎞이다. 심곡본동 532-7번지[경인로 183-1]에서 오정동 342-3번지에 이르는 도로이다. 심곡고가사거리에서 국도 46호선 경인로와 만나 부천대학교,...

  • 오정큰길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 삼정동과 고강동 사이에 있는 도로. 오정동을 지날 뿐만 아니라 예전 오정구 일대에서 제일 중요한 간선 도로가 될 것이라는 뜻에서 붙여진 이름이다. 1998년 착공하여 2005년 11월 24일 완공되었다. 2002년 오정큰길 개설 당시 도로 옆으로 왕복 10㎞에 이르는 자전거 전용 도로가 만들어졌다. 자전거 도로가 개설된 뒤 많은 시민들이 자전거를 타고 다니기 시작해...

  • 원종로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 원종동과 고강동 사이에 있는 도로. 원종은 멀리 보이는 산마을이라는 뜻으로 춘의동 당아래에서 내려다볼 때 ‘멀리 둥그렇게 산마루’처럼 보인다 해서 붙여진 이름이다. 이런 원종동을 지나는 도로이므로 원종로라 부르게 되었다. 2020년까지 개발될 부천 뉴타운 건설에 따르면 부천 고강지구는 고강동과 원종동 일대 177만㎡ 규모로 조성되며, 환경부 에코시티 시범 지구로 선정...

  • 중동대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 중동과 상동 사이에 있는 도로. 중동 신도시의 상징성을 드러내면서 중동의 가장 중심이 되는 도로라는 뜻으로 지어졌다. 도로의 폭은 40~50m이고, 왕복 10차선이다. 총 길이는 7.780㎞이다. 중동대로는 중동 신도시를 형성하는 발판을 마련한 대로로 중동과 상동 사이에 있는 외곽 직통 도로이다. 송내 지하차로를 지나면서 경인선과 만나 인천과 이어지고 고속국도로의 유...

  • 중앙로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 심곡동과 오정동 사이에 있는 도로. 부천의 주변으로 뻗어나가면서 부천을 가로지르는 대로라고 해서 붙여진 이름이다. 중앙로는 옛날 자연 마을인 내촌에 연결되는 도로라고 해서 붙여진 내촌로와 합쳐졌다. 도로의 폭은 25~30m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 4.493㎞이다. 심곡동 177-13번지[부천로 19]를 기점으로 북부역사거리를 지나 오정동 594번지[오...

  • 춘의사거리 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 춘의동에서 계남큰길과 중앙로가 교차하는 도로. 춘의동 춘의산 아래에 있는 큰 사거리여서 춘의사거리라 이름 붙였다. 춘의산은 봄을 상징하는 산으로 1973년 시로 승격되면서 동명칭을 지을 때 ‘뜻 의(意)’ 혹은 ‘마땅 의(宜)’를 ‘옷 의(衣)’로 잘못 표기하여 지금은 춘의산(春衣山) 또는 춘의동(春衣洞)이라고 명기하고 있다. 춘의사거리는 중동대로에서 계남큰길로 부천...

  • 펄벅로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 심곡본동에 있는 도로. 부천 지역에 펄벅재단 한국지부를 설립하고 전쟁고아와 혼혈 아동을 도운 소설가이자 자선사업가인 펄벅을 기념하여 이름 지은 길이다. 원래 이름 없는 작은 마을길이었으나 2000년 도로를 확장하고 정비하였다. 펄벅재단이 있던 자리를 기념하여 2000년 5월 3일 부천시 새주소부여사업단에서 펄벅로로 정식 명명하였다. 길이 228m, 폭 8m의 2차선...

  • 한다리길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 오정동 대장로에서 삼정동 사이에 있는 도로. 대장동의 자연 마을인 한다리를 향해 지나는 길이란 뜻에서 붙여진 이름이다. 도로의 폭은 12m이고, 왕복 2차선이다. 총 길이는 1.4㎞이다. 중동대로에서 오정큰길과 교차하여 부천하수종말처리장에서 김포 방향으로 500m를 가면 오른쪽으로 비닐하우스가 있는 들을 보게 된다. 대장1교 쪽 5번, 8번, 22번, 88번 시내 버...

  • 흥천길 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동과 소사동 소명사거리 사이에 있는 도로. 심곡천과 소사천이 있던 지역으로 시내의 중간에 흥천교가 있었는데, 당시 흥천교가 중요한 역할을 하였다. 지금은 강이 흐르던 흔적은 없으나 길 이름을 통해 천(川)이 있었음을 알려 주기 위해서 ‘흥천길’이라 이름 붙였다. 도로의 폭은 30~35m이고, 왕복 4차선 도로이다. 총 길이는 4.480㎞이다. 상동 572-2번지에서...

  • 다리

  • 얼미다리 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 내동 뉴파라다이스 뷔페 앞에 놓여 있던 다리. 『조선지지자료』에는 얼미다리라고 기록되어 있다. 얼미의 어원은 ‘얼믜’이며, ‘얼믜다’는 ‘성기다’라는 의미이다. 얼미다리는 통나무로 얼기설기 얽어서 만들어진 다리를 말한다. 얼미다리가 있던 곳은 예손병원 앞은 지대가 높아 서해 조수가 올라오지 못했다. 그래서 홍수로 인해 다리가 휩쓸려 가는 일이 적었기 때문에 얼미다리와...

  • 조석다리 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 내동에 있던 통나무 다리. 내동에서 삼정, 약대로 가는 길에 조석다리와 얼미다리가 놓여 있어 자유롭게 왕래를 했다. 일제강점기에는 수도길이 놓여져 이 길로 마차가 다녔다. 내동에는 삼정·도당과 마찬가지로 둑을 쌓아 들이 많은데, 조석다리들·얼미다리들·녹교지들·상아재들·천척골들 등이 바로 그것이다. 이것은 예부터 바닷물이 올라오는 것을 적극적으로 차단하는 둑을 쌓아 농...

  • 한다리 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 대장동에 있던 다리. 김정호의 「대동여지도(大東輿地圖)」, 「청구도(靑邱圖)」 등 조선시대의 지도 자료에는 한다리가 대교(大橋)로 표기되어 있다. 조선시대의 지리 자료에는 한다리를 석교리(石橋里), 돌다리라고 표기해 놓고 있다. 우리나라 말에서 보통 ‘한’의 뜻은 ‘크고 넓다’라는 뜻이다. 이 다리를 한다리라고 한 것은 놓여진 다리가 커서일 것이다. 한자로 대교(大橋...

  • 철도·역

  • 철도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시에서 철 궤도와 철 차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 운송 수단. 부천시는 서울과 인천 사이를 잇는 교통의 주요 도시로 발전해 왔는데, 이는 한국 최초의 철도인 경인선이 소사역을 중간 기점으로 개통되었기 때문이다. 소사역이 설치된 것은 김포평야를 배경으로 이곳에서 산출되는 농산물을 적재에 운송하기 위한 목적이었다. 1899년에 개통한 경인선은 인천에서 소사를 거쳐 노량...

  • 경인선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 역곡동에서 송내동까지 연결되는 철도. 경인선은 인천을 기점으로 소사를 거쳐 서울을 잇는 한국 최초의 철도이다. 인천 우각현에서 시작하여 소사역을 중간 기점으로 하고 노량진까지 연결되는 철도를 1899년 준공하여 개통하였다. 소사역[현 부천역]을 설치한 것은 김포평야를 배경으로 이곳에서 산출되는 농산물을 적재에 운송하기 위한 목적이었으므로 일찍부터 부천은 교통의 요충지...

  • 부천역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 심곡본동에 있는 수도권전철 1호선 역. 부역명은 부천대입구. 1899년 경인선이 개통됨에 따라 그 노선 가운데 중간 역으로서 1899년 9월 18일 소사역으로 개통되었다. 한국 최초의 기차역 중 하나로, 경인선 개통 당시의 역명은 소사역(素砂驛)이었다. 1974년 8월 15일 수도권 전철 개통과 동시에 부천역(富川驛)으로 역명을 변경하였다. 1980년 8월 10일 김...

  • 소사역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 소사본2동에 있는 수도권 전철 1호선 역. 소사역은 1974년 수도권 전철이 만들어질 때 지금의 소사본2동에 위치했던 역으로, 1997년 4월 30일 수도권 전철 1호선이 새로 들어서면서 간이역으로 개통되었다. 1999년 부천시 남구가 소사구로 행정구역명이 변경되면서 역명의 역할을 공고히 하고 있다. 부역명은 서울신대역이다. 관할기관은 코레일수도권서부본부이고, 역번호...

  • 송내역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 송내동에 있는 수도권 전철 1호선 역. 송내역은 솔안말[松內洞]에서 취한 역명이다. 1974년 부천시 승격과 더불어 전철역으로 개통되어 8월 15일 역무원 배치 간이역으로 개역하였다. 관할기관은 코레일수도권서부본부 부천그룹역이고 역번호는 150번지이며 역등급은 3등급이다. 1983년 8월 8일 보통역으로 승격되었다. 1998년 9월 25일 현재 역사로 이전했다. 노선...

  • 역곡역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 역곡동에 있는 수도권 전철 1호선 역으로 부역명은 가톨릭대이다. 역곡역은 1974년 8월 15일 경인선으로 수도권 전철 1호선이 개통되면서, 경인선의 노선 가운데 하나인 부천역 관리 간이역으로 영업을 시작하였다. 관할기관은 코레일수도권서부본부이고, 역번호는 146번이며, 역등급은 3급이다. 1983년 8월 6일 보통역으로 승격되었다. 1993년 10월 23일 역사 건...

  • 중동역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 송내동에 있는 수도권 전철 1호선 역. 1973년 부천군이 시로 승격되면서 중리가 중동으로 바뀌었고, 중동을 중심으로 송내역과 부천역이 건립되었다. 1980년대 말 수도권 인구 집중화 현상에 대한 해결 방안으로 수도권 주변 5개 지역에 대단위 신규 주택 단지 개발 계획이 수립되었다. 중동 신도시도 이때 건설되었고, 수도권으로 이동하는 인구가 많아지면서 교통 수요에 따...

  • 부천터미널 소풍 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    경기도 부천시 상동에 있는 종합 버스 터미널. 부천터미널 소풍은 옛 부천시외고속터미널의 낙후된 시스템과 복잡한 동선, 교통 혼잡 등의 문제점을 개선하고, 부천시를 서부 수도권 교통 중심지로 키우기 위해 하루 35,000명이 넘는 인원이 이용할 수 있는 넓은 규모로 2007년 10월 건립되었다. 국내 최대 터미널인 부천터미널 소풍은 2007년 10월 1일에 개통하였으며, 같은 해 1...