-
...서 상대적으로 서울 에 비해 주택 가격이 저렴하고 비교적 양호한 교통 조건을 갖추고 있기 때문이다. 이에 따라 부천시 의 행정 구역도 변화되어 왔으며, 상대적으로 협소한 지리적 공간에 많은 인구와 공장들이 밀집하게 되어 도시 개발, 관리 그리고 환경 등과 관련한 대도시적 행정 수요들이 다른 유사 규모의 도시보다 강하게 부각되었다. 2. 시민 생활의...
-
.... 사천리 우시장 은 1973년 시 승격 때 시흥군 소래면 지역에 속하게 되면서 현재 부천시 관내에 우시장은 없다. 1960년대까지 부천 은 교통이 편리한 좋은 지리적 여건에도 불구하고 단지 복숭아 산지로만 유명했을 뿐 농산물 유통을 제외한 큰 규모의 상업 활동은 거의 이루어지지 않았다. 교통이 편리한 좋은 지리적 여건이 오히려 악재로 작용하여 도시의 성장 속도를 늦추는 요인이 되었기 때문이다. 1960년대 부천 주민들은 ‘생선은 인천에서', ‘혼수품은 서울 광장시장에서' 구입한다는...
-
... 부천시 는 경인고속국도 개통으로 인한 교통의 편리성과 서울 과 인접해 있는 지리적 장점으로 인해 일찍부터 과학 기술이 발달한 지역이다. 1955년 부천 에서 연간 ...를 통해 부천 의 과학 기술 선도를 위하여 노력하고 있다. 또한 편리한 교통 등의 지리적 여건을 고려하여 부천시 는 국내 최대 산업 집적화 시설을 마련하고자 한다. 부천...
-
...정, 인력 양성 등 근거리에서 다양한 지원 혜택을 누릴 수 있어 관련 산업을 한층 발전시키는 계기가 되고 있다. 부천시 는 공항, 항만, 도로 등 국내외적 교통의 요충지로서 지리적으로 유리한 위치를 활용하여 수도권 서북권의 양호한 공업 입지 여건을 갖추고 있다. 2022년 현재 부천시 의 인구밀도는 전국 2위이고 기업에서 필요한 풍부한 인적 자원을 ...
-
...도 미치지 못한다. 성남시 와 안산시 의 약 1/3, 고양시 의 1/5 수준이다. 1980년대 중반 부천시 는 경인 교통축의 발달과 서울 에 근접한 유리한 지리적 요인으로 인하여 전국 제일의 인구 증가를 기록하고 있었다. 부천시 의 연평균 인구증가율을 보면, 1973~1988년에 연 15.8%로, 서울 의 3.3%, 수도권 전체...
-
... 고속 국도 와 직접 연결되어 인천 국제공항 20분, 김포 국제공항 10분, 인천항 20분이 소요되는 입지 조건과 부천시 의 20~30대 젊은 층 인구를 보유한 지리적 이점을 갖춘 공단이다. 1차 산업과 2차 산업으로 나뉘어 건립된 부천 테크노 파크 는 1차 산업은 부천시 가 직접 시행하였으며, 1단지와 2단지로 구성되어 있다. 1단...
-
...비스를 제공하고 있다. 부천 오정일반산업단지 는 경인 고속 도로 와 수도권 제1순환고속도로 등 주요 도로로의 진입이 쉬워 서울 및 수도권 지역과의 접근성이 뛰어난 지리적 장점을 가지고 있다. 경기도 내 유일한 금형 집적화 단지로서 2015년 현재 179개 금형 업체 등이 입주해 3,096명의 근로자가 근무하고 있다. 2016년 7월에는 국...
-
...이 발족되고 수도권 5개 신도시의 개발 사업을 관장하게 되면서 신도시로 호칭되기도 했다. 1980년대 중반 부천시 는 경인 교통 축의 발달과 서울 에 근접한 유리한 지리적 요건으로 인하여 전국 제일의 인구 증가를 기록하고 있었다. 부천시 의 연 평균 인구 증가율을 보면 1973년~1988년에 연 15.8%로, 서울 의 3.3%, 수도권 ...
-
...에까지 실리게 되었다. 당시 생산된 품종은 조생수밀도·천진·기영·유행조생종·사용·소림·상해중생종·백도·명일·금도만생종 등 10여 종에 이르렀다. 이렇게 생산된 복숭아는 경제적·지리적 조건에 힘입어 ‘소사 명산'이라는 이름을 붙여 서울 의 남대문시장 · 동대문시장 과 인천 등지로 출하되었고, 한때는 평양 과 신의주 를 비롯하여 만주 ...
새 창으로 보기
